Geri

Fatih Turan'la "Ulaşım" üzerine kısa bir sohbet

Salih YALÇINTAŞ Salih YALÇINTAŞ

Büyükşehir Belediyesi, “şehir içi raylı sistem” çalışması çerçevesinde Kentpark, 32evler, Terminal ve Arifiye Bahçelievler’de istasyonların yapım çalışmalarına devam ediyor.

Mevcut iki istasyonda ise yenileme çalışmaları yapılacak.

Bildiğim kadarıyla toplamda “5 ara istasyon” olacak.

İstasyonların yer tercihinde şimdilik herhangi bir sıkıntı görülmüyor.

Ancak Arifiye tarafında “ terminalin hemen karşısında yapılan ara istasyonda bir sorun” varmış gibi görünüyor.

“Ara istasyonla Terminal arasında bağlantı kurulamamış” gibi.

Mesafe çok uzun olmasa da “şeklen” bir yanlışlık olduğu ortada.

Sonuç itibarıyla “raylı sistem hattı ile terminal arasında bir entegre sağlanamamış”.

Bu da vatandaşların istasyonla terminal arasında “sıkıntı yaşamasına” neden olacaktır. Konuyla ilgili Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreter Yardımcısı “Fatih Turan”la telefonla görüştüm.

Teknik bir sorun yoksa “hattın terminale doğru neden yönlendirilmediğini sordum”.

Kendisi de “TCDD’nin bu değişikliğe sıcak bakmadığını” söyledi.

Benim anlayamadığım madem bu hat artık kullanılmayacaksa üzerinde değişiklik yapılmasına neden izin vermiyorlar.

Bildiğim kadarıyla Büyükşehir Belediyesi böyle bir sorunun yaşanmasına engel olmak için terminalin hemen yanı başına yeni bir “Gar Binası” yapmayı planlamıştı.

Anlaşılan o ki TCDD buna da “izin vermemiş” ya da başka bir sebepten dolayı yapılamamış.

Türkiye değişiyor ama zihniyetler değişmiyor.

Vatandaş çile çekecekmiş TCDD’nin umrunda mı?

İnsanın al raylarını bir tarafına diyesi geliyor.

Lafı uzatmadan Sayın Turan’a “ortada bir sorun var”, bu sorunu nasıl çözmeyi düşünüyorsunuz dedim.

Kendisi de soruna köklü çözüm buluncaya kadar “terminalle, ara istasyon arasında otobüslerle yolcuları ücretsiz olarak” taşıyacaklarını ifade etti.

Çin işkencesi dedikleri herhalde bu olsa gerek.

Telefon görüşmemizde Turan’a “Ulaşım Master Planı”nın ne zaman tamamlanacağını da sordum. Ulaşım Master Planını son derece önemsediğini belirten Turan, çalışmaların devam ettiğini , “orta ve uzun vadede” bir sorun yaşanmaması için planın üzerinde titizlikle durduklarını belirtti.

Mastır Planının sadece “şehrin merkezini değil Sakarya’nın genelini ilgilendirdiğini de” sözlerine ilave etti.

Turan Arifiye – Adapazarı arasında kullanılacak olan tren setlerinin ise yakın bir zamanda çalışmaya başlayacağını, böylelikle “raylı sistem konusunda ilk adımın da” atılmış olacağını söyledi.

Sakarya’da Toplu Ulaşım konusunda önemli adımlar attıklarını belirten Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreter Yardımcısı Fatih Turan “vatandaşlarımızın daha kaliteli bir şekilde seyehat etmeleri için ulaşım filosunu modern araçlarla güçlendirdik. Yeni aldığımız alçak tabanlı otobüslerimiz engelli ve bebek arabası iniş-binişleri için özel tasarımlara sahip. Arka kapılarında rampa sistemi bulunuyor. Vatandaşlarımızın konforlu ve rahat bir şekilde bir yerden bir yere ulaşımını sağlamak için çalışmalarımızı sürdürüyoruz. Bu çerçevede alternatif ulaşım araçlarını da sürekli olarak inceliyoruz. Bugünlerde ulaşım ağına katmayı düşündüğümüz troleybüsler üzerinde de bir çalışma yürütüyoruz “dedi.

İlimizde çok değil bundan bir yıl öncesine bakıldığında toplu taşımacılık konusunda ciddi sorunlar yaşanıyordu.

Bugün gelinen noktaya baktığımızda, gerçekten de sorunların tek tek çözüldüğünü görüyoruz. Büyükşehir Belediye Başkanı “Zeki Toçoğlu” göreve geldiği günden bu yana ulaşım konusuna hayli “önem veriyor”.

Yapılan çalışmalar da zaten ortada. Toplu taşımacılık konusunda bu zamana kadar gerçekten de önemli mesafeler kaydedildi .

Sırada “dolmuş ve minibüsler” var. Minibüsçüler odası Başkanı “Ali Bektaş” geçtiğimiz aylarda bir açıklama yapmış “Sakarya Üniversitesine bir proje hazırlattıklarını” söylemişti.

Aradan aylar geçmesine rağmen bu konuda gözle görünür somut bir adım atılmadığı görünüyor.

“Halk otobüsleri ise değişime ayak uydurmuş” görünüyorlar.

Bunun son örneğini “Kazımpaşa hattında” çalışan halk otobüslerinde gördük.

Bu hatta çalışan otobüslerin tamamı” modern araçlarla yenilendi”.

Sonuç itibarıyla Sakarya’da ulaşım konusunda ciddi adımlar atıldı , atılmaya da devam ediyor. Yakın zamanda da “Adapazarı – Arifiye arası raylı sistem devreye girecek”.

Dilerim bu hat “Arifiye ile sınırlı kalmaz, Sapanca’ya kadar uzanır”.

Şimdiden hayırlı olsun diyelim.

NOT : Serdivan’da Üniversite öğrencilerinin kullandığı mavi durak son derece yetersiz. Öğrenciler yağışlı havalarda sıkıntılı anlar yaşıyor. Üstelik görüntü olarak da bu şehre yakışmıyor. Bana gelen bu şikayeti bir kez daha buradan yetkililere iletmiş olalım.

 

#

GENEL BİLGİLER

Geyve Otobüs Saatleri

Geyve Otobüs Saatleri

Geyve - Adapazarı, Adapazrı Geyve Otobüs sefer tarifesi. Geyve otobüsü kaçta kalkıyor? Adapazarından son Geyve Otobüsü, Sefer tarifesi, geyve koop otobüs